明年正式退出天合联盟 南航海外“朋友圈”不减反增

莆田安福报道:http://www.afxc8.com   作者：安福家园   时间：2019-12-25

经过一年的过渡期，南航自明年1月正式退出天合联盟，由此引发外界对其合作航企及会员权益是否会减少的关注。对此，12月25日，北京商报记者从南航获悉，接下来，该公司除了继续保持与法荷航、达美航、大韩航等天合联盟伙伴合作外，同时还与美航、英航、芬兰航、阿联酋航、卡塔尔航等航空公司达成代码共享协议，让海外“朋友圈”不减反增，而会员权益也得到保障。

据了解，一年来，针对不同区域市场、不同类型航司，通过代码共享、常旅客合作、航线联营，甚至股权合作等不同方式，南航不断扩大全球“朋友圈”。目前南航与26家境内外航空公司开展代码共享合作，旅客可通过南航与合作伙伴近680条航线往返全球各主要城市。

具体来看，南航在北美市场，与美国航空签署代码共享合作扩大协议、常旅客合作协议以及休息室合作谅解备忘录，双方将合作提升至战略地位；在西欧，与英国航空签署代码共享、常旅客等一揽子合作协议；在北欧，与芬航在中欧市场实施代码共享，进一步填补北欧航线网络空白；在中东，与阿联酋航空签署合作谅解备忘录及代码共享协议；在日本，和日本航空签署深化合作谅解备忘录，开展代码共享合作等。

南航国际合作部总经理吴国翔表示，“通过与天合联盟成员航空公司签署双边合作协议，南航不仅为各自的会员旅客保留了原有的服务权益，也通过新增合作伙伴为南航金银卡旅客增加了更多的出行服务。”业内人士指出，随着行业竞争加剧，乘客需求多元，各家航企都在使出浑身解数，丰富旅客出行服务，目前来看，南航构建新型国际合作关系的成效正逐渐显现。

公开数据显示，2018年我国民航旅客运输量继续保持两位数的增速，乘坐中国民航航班出行的旅客人数达6.1亿人次。根据《新时代民航强国建设行动纲要》，到2035年，我国人均航空出行次数每年将超过1次，民航旅客周转量在综合交通中的比重将大幅提升。国际航空运输协会（IATA）也预测认为，未来20年全球航空市场大约55%的增量都来自于亚太市场，其中仅大中华区一个地区的增量就将超过亚太区其他地区的总和，占比达28%。

民航旅客数量激增之下，航空业已经走到了需要全面提升旅客出行方便舒适体验的阶段。围绕着这一目标，当今的国际航空市场变得更为复杂，股权投资、联营合作及跨盟合作日益成为国际航空界的新趋势。南航国际合作部总经理吴国翔称，接下来，南航还将持续推进国际化战略，不断加强与全球先进航空公司的合作。